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鐵路運(yùn)輸銷售中心推行TPM的做法

來(lái)源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時(shí)間:2019-04-26 丨 瀏覽次數(shù):

  KTPM新益為TPM咨詢公司概述:設(shè)備管理是企業(yè)管理的有機(jī)組成部分,在設(shè)備管理中引入TPM管理,不僅給企業(yè)提供一種管理模式和方法,而且是塑造跨世紀(jì)組織的過(guò)程,是錘煉企業(yè)文化和團(tuán)隊(duì)精神的過(guò)程,是鑄造企業(yè)靈魂的修煉過(guò)程,可以說(shuō)推行TPM管理是鐵路運(yùn)輸設(shè)備管理發(fā)展的必然階段。

  

  TPM在鐵路運(yùn)輸設(shè)備管理中的應(yīng)用

  

  TPM在鐵路運(yùn)輸設(shè)備管理中的應(yīng)用

  

  運(yùn)輸銷售中心在推進(jìn)TPM工作的過(guò)程中,按“4+1”模式開(kāi)展TPM活動(dòng),逐步將TPM管理內(nèi)涵定位為“三結(jié)合”,深入落實(shí)TPM與設(shè)備管理的有效結(jié)合,TPM管理與職工崗位責(zé)任制相結(jié)合,從制度層面固化TPM工作為每個(gè)崗位的任務(wù);與專業(yè)管理工作相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)小組活動(dòng)與設(shè)備的檢查、維護(hù)有機(jī)結(jié)合;與鐵路運(yùn)輸設(shè)備管理模式相結(jié)合,做到TPM管理的記錄臺(tái)帳與日常設(shè)備管理記錄臺(tái)帳的有機(jī)結(jié)合。主要做法如下: 

  

  一、細(xì)分階段,夯實(shí)基礎(chǔ),建立健全組織網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 

  

  針對(duì)運(yùn)輸銷售中心鐵路運(yùn)輸設(shè)備沒(méi)有生產(chǎn)產(chǎn)品任務(wù)的特點(diǎn),運(yùn)輸銷售中心按“4+1”模式開(kāi)展TPM活動(dòng),即4個(gè)自主保全階段和1個(gè)最優(yōu)工程階段。 

  

  1 STEP:TPM初期清掃階段:本階段主要是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行3定5S活動(dòng),目視管理工作,查找不合理并改善,以及做好現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備基本條件整備的過(guò)程。 

  

  2 STEP:TPM故障調(diào)查、改善階段:這一階段可以說(shuō)是前階段內(nèi)容更深層次的延續(xù)。通過(guò)對(duì)故障進(jìn)行現(xiàn)象調(diào)查、原因分析最后制定可行的改善對(duì)策并進(jìn)行改善。 

  

  3 STEP:TPM設(shè)備基準(zhǔn)書的制定階段:這一階段是對(duì)前兩個(gè)階段活動(dòng)進(jìn)行的文字總結(jié),制定清掃、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑基準(zhǔn)書,對(duì)小組現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范化的處理。 

  

  4 STEP:TPM設(shè)備總點(diǎn)檢階段:主要是通過(guò)一系列的系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高小組成員對(duì)所屬設(shè)備的理解程度,更加深層次的查找設(shè)備的不合理并改善。 

  

  最優(yōu)工程階段即自主管理階段:小組通過(guò)4個(gè)階段活動(dòng)以后進(jìn)行自主管理階段,以5S管理,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,個(gè)別改善,培訓(xùn)教育,成果指標(biāo)管理五個(gè)方面內(nèi)容,通過(guò)重復(fù)小組活動(dòng),進(jìn)行維持管理。 

  

  二、實(shí)施色彩管理,提高設(shè)備精細(xì)化管理水平 

  

  運(yùn)輸銷售中心結(jié)合鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范針對(duì)信號(hào)、機(jī)車、車輛、線路、道路等鐵路設(shè)備制定了《運(yùn)輸銷售中心TPM目視化色彩管理規(guī)范》,利用形象直而又色彩適宜的各種視覺(jué)感知信息來(lái)組織現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng),便于員工進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),自主地發(fā)現(xiàn)工作重點(diǎn),完全地理解、接受、執(zhí)行各項(xiàng)工作任務(wù),立刻對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行正常、異常狀態(tài)作出正確的判斷、清楚異常狀態(tài)處置方法,防止人為失誤或遺漏。通過(guò)采取以圖片、圖形、文字、色標(biāo)等圖文并茂的形式把現(xiàn)場(chǎng)的各種不合理、隱患點(diǎn)、浪費(fèi)現(xiàn)象等揭示出來(lái),將復(fù)雜的信息形象化,從而實(shí)現(xiàn)色彩管理與制度規(guī)章、操作要求現(xiàn)場(chǎng)崗位有機(jī)結(jié)合,給職工創(chuàng)造一個(gè)清晰、安全、容易辨識(shí)的工作環(huán)境,不斷提高生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平,設(shè)備管理工作高效優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。 

  

  三、以細(xì)查故障,消除缺陷為核心,提升設(shè)備管理水平 

  

  運(yùn)輸銷售中心在TPM活動(dòng)過(guò)程中,各個(gè)小組制定了“設(shè)備保全計(jì)劃書”;“設(shè)備檢修基準(zhǔn)書”。對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行WHY-WHY分析,深入查找了設(shè)備故障的原因,制定了對(duì)策,對(duì)防止故障的再次發(fā)生起到了很好的作用,針對(duì)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)、故障點(diǎn)頻發(fā)的部位,圍繞提高設(shè)備運(yùn)行可靠性,開(kāi)展個(gè)別改善課題,每個(gè)小組完成1件。在課題開(kāi)展中,我們要至少問(wèn)五個(gè)為什么:為什么我們不清楚缺陷、故障發(fā)生的原因?為什么這部分規(guī)程執(zhí)行不對(duì)?為什么不能加以改進(jìn)?為什么不能創(chuàng)造最優(yōu)化的運(yùn)行條件?為什么不能保持最優(yōu)的狀況?帶著上述為什么,去思考研究,有針對(duì)性地開(kāi)展個(gè)別改善課題。通過(guò)細(xì)查故障,消除缺陷,制定針對(duì)性操作、維護(hù)保養(yǎng)、管理措施,設(shè)備故障率有明顯地下降,有效地提高了設(shè)備的運(yùn)用效率,保證了鐵路運(yùn)輸作業(yè)的順利進(jìn)行。 

  

  四、以O(shè)PL教育為載體,強(qiáng)化培訓(xùn)教育、提高員工素質(zhì) 

  

  OPL,即One point Lesson,是將設(shè)備、儀器的結(jié)構(gòu)、動(dòng)作、原理和檢查、維護(hù)方法、案例、經(jīng)驗(yàn)等某些內(nèi)容整理到一張簡(jiǎn)明扼要的表上,用5-10分鐘時(shí)間開(kāi)展自主學(xué)習(xí)。OPL教材是職工經(jīng)驗(yàn)、智慧的結(jié)晶,OPL法是小組成員自我訓(xùn)練的非常有效的方法。通過(guò)不斷的定期培訓(xùn)教育,提高小組成員的自身能力。



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