TPM咨詢(xún)服務(wù)中心TPM培訓(xùn)公司概述：在實(shí)施TPM管理過(guò)程中，當(dāng)員工在作業(yè)過(guò)程中，突然發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷增多、設(shè)備有異音或設(shè)備停止現(xiàn)象，首先要進(jìn)行必要的條件復(fù)原，確認(rèn)設(shè)備使用的條件是否都達(dá)到了。如果設(shè)備條件都具備，這個(gè)時(shí)候就需要反思故障出現(xiàn)前都做過(guò)哪些動(dòng)作，并將這些內(nèi)容記錄在相應(yīng)的表單或者記錄本上，同時(shí)尋求崗位或者生產(chǎn)線(xiàn)擔(dān)當(dāng)?shù)闹г?，如班長(zhǎng)能夠進(jìn)行問(wèn)題排查則進(jìn)行確認(rèn)再生產(chǎn)狀態(tài)。

　　TPM管理

　　1、TPM設(shè)備故障的具體征兆

　　作為一線(xiàn)操作員和管理干部，有必要對(duì)設(shè)備的具體征兆有一個(gè)基本的認(rèn)知，以便在自主修復(fù)或者故障報(bào)修的過(guò)程中，對(duì)故障進(jìn)行一個(gè)準(zhǔn)確的描述。具體來(lái)說(shuō)，故障的具體征兆有兩類(lèi)：一類(lèi)是性能方面的故障征兆;另-類(lèi)是外觀方面的故障征兆。

　　2、TPM設(shè)備維修人員去向管理

　　不少企業(yè)為了更好地對(duì)維修人員的去向進(jìn)行管理，設(shè)計(jì)并建立了維修人員去向管理看板，維修人員離開(kāi)維修辦公室的時(shí)候，需要進(jìn)行去向標(biāo)注，一旦返回辦公室，則需要復(fù)位。

　　某水電中心三校區(qū)的辦公室門(mén)口，無(wú)論是正常工作日、周末或是晚上值班時(shí)間，用戶(hù)來(lái)到水電中心報(bào)修，總能清楚地看到校區(qū)員工的當(dāng)前去向，上邊清楚地標(biāo)明了值班人員的姓名、聯(lián)系電話(huà)和當(dāng)前工作具體位置。特別是遇到緊急情況報(bào)修，用戶(hù)根據(jù)員工當(dāng)前位置，采取就近原則，一個(gè)電話(huà)告知，水電中心員工將以最快速度，趕赴現(xiàn)場(chǎng)解決水電突發(fā)故障。圖2-3為水電中心員工在去向牌上寫(xiě)明工作去向。

　　這是該中心開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作、深化服務(wù)細(xì)節(jié)、強(qiáng)化服務(wù)管理的又一新舉措。此前，因水電維修業(yè)務(wù)繁忙或計(jì)費(fèi)員外出抄表等原因，用戶(hù)前來(lái)辦理維修或查詢(xún)業(yè)務(wù)，有時(shí)候找不到人，因此而延誤了業(yè)務(wù)辦理時(shí)間，給用戶(hù)帶來(lái)了一定的不便。該中心針對(duì)這一情況，專(zhuān)門(mén)在每一間辦公室門(mén)]口制作并張貼了工作去向牌，要求每位員工在工作時(shí)間內(nèi)，根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)標(biāo)明去向，以便用戶(hù)及中心同事能夠及時(shí)了解到每個(gè)人的工作去向。

　　自從設(shè)置去向牌后，上門(mén)辦事的用戶(hù)能清楚地知道中心員工的去向。這不僅仿便了用戶(hù)，讓每名員工自覺(jué)接受監(jiān)督，同時(shí)也為中心領(lǐng)導(dǎo)掌握員工當(dāng)前工作情況提供了最直觀的依據(jù)，增加了工作透明度，強(qiáng)化了工作責(zé)任心。

　　3、TPM管理的異常發(fā)生前作業(yè)記錄

　　作為準(zhǔn)確反映設(shè)備異常前后狀況的技能，將會(huì)體現(xiàn)在維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，設(shè)備的故障現(xiàn)象及原因記錄上。員工應(yīng)如實(shí)記錄設(shè)備出現(xiàn)異常前所做的相關(guān)具體工作。

　?。?）基本條件的整備：清掃、加油、潤(rùn)滑與緊固工作是否都做了？是否在做的過(guò)程中，已經(jīng)遇到相應(yīng)的異常現(xiàn)象？

　?。?）設(shè)備使用情況：各系統(tǒng)、零件的正確使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、操作及負(fù)荷條件是否正常？是否按照正常操作順序作業(yè)？還是頻繁采取緊急處置措施？

　?。?）品質(zhì)狀況：產(chǎn)品的監(jiān)測(cè)數(shù)值是否發(fā)生變動(dòng)？變化是多少？

　?。?）前期維修與否交接狀況：上一個(gè)班次做過(guò)哪些改動(dòng)？是否因?yàn)楣疽七M(jìn)改善，所以做的強(qiáng)制性測(cè)試？不少企業(yè)往往忽視了故障現(xiàn)象與故障覺(jué)察前作業(yè)狀況記錄，甚至有的企業(yè)沒(méi)有進(jìn)行交接班的記錄，結(jié)果導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)鬧出了不少哭笑不得的停機(jī)損失。