鐵路機械TPM設備管理
來源/作者： TPM咨詢服務中心 丨 發(fā)布時間：2018-03-23 丨 瀏覽次數(shù)：
隨著時代的發(fā)展，交通運輸?shù)缆返慕ㄔO越來越重要，特別是對于鐵路的建設越顯重要。而機械設備是鐵路施工企業(yè)的生產(chǎn)力的重要體現(xiàn)。因此加強鐵路機械設備的TPM管理與維護是十分有必要的。那么該如何實施TPM管理對鐵路機械設備進行管理與保養(yǎng)？TPM咨詢公司為我們作出了分析。
鐵路機械TPM設備管理
1、加強機械設備前期管理
所屬項目部每年十二月上旬向公司設備管理部門上報第二年度設備購置計劃，按照《設備購置計劃表》填報。經(jīng)公司董事會批準采購的設備可按計劃組織采購，未列入年度購置計劃臨時采購設備報批時，應說明設備使用地點、用途等。設備購置應納入年度購置計劃，凡購買單臺價值20萬元及以上的設備，必須按規(guī)定進行招標采購；20萬元以下的小型機械(具)，在遵循公平、公正、比質比價的原則下?lián)駜?yōu)采購，并將購置小型機械(具)的資料上交公司設備管理部存檔。
設備選型時，應當遵循“技術先進、經(jīng)濟合理、生產(chǎn)適用”的原則。符合安全、環(huán)保和節(jié)能的要求，充分考慮設備的可靠性和維修性。更新或購置設備時，公司購置單臺價值50萬元(含)以上的施工設備，須以正式文件報局集團公司審批；嚴格控制高檔轎車的購置，公司購置20萬元(含)以上的乘座車及非生產(chǎn)用設備，必須以正式文件報局集團公司審批；項目部購置2萬元(含)以上的設備及小型機械(具)必須以正式文件報公司審批。
2、管理日?；S護保養(yǎng)經(jīng)?；?/div>
在建立機制的基礎上，我們把維護保養(yǎng)的內容和標準溶解到設備管理活動當中去，使維護和保養(yǎng)工作做到了有質、有量、有形、有效的開展，做到設備維護保養(yǎng)工作經(jīng)常化。為了鞏固和保持設備維護保養(yǎng)的標準，我們在設備管理上嚴格執(zhí)行交、接制度，做到“五交、三不交”。五交是：交生產(chǎn)和工作情況的同時，交設備運行和使用情況；交不安全因素，預防措施和事故的處理情況；交三級過濾情況，交滴漏跑冒情況。“三不交”是：遇有設備事故沒處理完不交；設備問題不清楚不交；設備衛(wèi)生不達標不交。主動自覺完成當班的各項任務，做到交文明班、標準班。
3、加強TPM機械設備保養(yǎng)工作
設備的保養(yǎng)是保證設備技術狀況良好，運行安全可靠的重要技術措施，應重點抓好以下環(huán)節(jié)：要根據(jù)實際運轉小時、行駛里程和操作手冊中明確的保養(yǎng)規(guī)定，嚴格組織實施；保養(yǎng)實施情況應及時記入《司機日志》和《設備履歷書》；要根據(jù)設備保有量，配備一定數(shù)量的專職保養(yǎng)維修人員。
嚴格設備的燃料和潤滑油的管理，施工現(xiàn)場使用的燃油應沉淀達48小時以上，加油必須使用加油器。凡新購進的潤滑油，在使用前必須采用簡易油質分析儀或油質圖譜進行測試，確認符合規(guī)定后方可使用。嚴禁使用質量標準不明的或劣質油。凡連續(xù)停用滿3個月以上的主要施工設備可以向公司設備管理部門以書面形式申報封存，封存設備應保證處于完好狀態(tài)。設備的封存與啟用由公司管理，封存期間由使用單位看護和管理，確保設備安全。封存的設備，不得露曬、雨淋，特別對各加油口、進氣口、電瓶及搭鐵線、冷卻水(液)等要采取有效的保護措施。凡封存半年以上的設備，每隔3個月應進行一次保養(yǎng)。
4、嚴格執(zhí)行TPM設備修理軌制
設備修理要實行計劃預期檢修和以設備狀態(tài)監(jiān)測為基礎的預知維修相結合的修理軌制，積極發(fā)展設備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術，開展項目修理，慢慢向按需維修制過渡。設備大修由公司負責辦理，各項目部應編制大修計劃，報公司審批。設備大修應嚴格執(zhí)行修理規(guī)程和技術尺度，嚴格管理出廠(竣工)驗收手續(xù)，并作為大修費用結算、存檔和大修計劃執(zhí)行的依據(jù)。
5、加強TPM機械設備安全管理
國家對企業(yè)的安全管理相當嚴格，安全生產(chǎn)情況直接于企業(yè)的資質掛鉤，而許多生產(chǎn)安全事故都與機械設備有關。我們對操作使用設備的人員要加以培訓教育，要求操作使用人員懂設備的用途、結構、原理、技術性能、使用要點、維護方法、故障的排除及報告基本知識，教育大家正確使用設備、愛護設備。應該做到操作人員會檢修設備，檢修人員會操作設備，并且上崗人員應得國家考核頒布的技術資格等級證書。要編制相應的安全生產(chǎn)知識與安全操作規(guī)程手冊，做到施工現(xiàn)場作業(yè)人員人手一冊，強化其防護意識、自我保護意識和自我保護方法，從而達到從源頭上控制機械設備安全事故的發(fā)生。
6、修理管理
與操作、保養(yǎng)相比，修理的技術要求更高。一個合格的修理人員，不僅要具有機械構造知識，還要有熟練的診斷和拆裝能力，需要較長時間的培養(yǎng)和鍛煉，理論和實踐反復結合才能造就。因此有必要提高修理人員待遇，吸引優(yōu)秀人才加入維修行業(yè)，充實隊伍。加強修理人員繼續(xù)教育，有條件的可以到生產(chǎn)廠家、高校培訓，提高其業(yè)務技術水平，適應TPM機械設備技術更新的需要。
7、加強原材料供應管理
對燃油、潤滑油、零部件應統(tǒng)一管理，規(guī)范進貨渠道，增加采購透明度，杜絕假冒偽劣產(chǎn)品。實行機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督操作、修理人員的正確使用、保養(yǎng)維修TPM機械設備，提高設備的利用率和完好率，保證施工質量。
為了提高鐵路機械設備的綜合效率，鐵路施工企業(yè)必須要重視機械的TPM設備管理與維修保養(yǎng)，做到正確使用，精心維護，讓設備經(jīng)常處于完好的工作狀態(tài)標準，對于提升企業(yè)的生產(chǎn)效率，縮短工期提高工程質量具有很重要的作用。
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